深圳國(guó)瑞電氣公司擁有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及服務(wù)于一體，在電動(dòng)汽車(chē)充電方案以及充電設(shè)施建設(shè)方面擁有廣泛的技術(shù)研究及經(jīng)驗(yàn)積累，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、全面的充電設(shè)備及充電運(yùn)營(yíng)

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，換電站作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，其運(yùn)維管理變得日益重要。本文將圍繞新能源汽車(chē)換電站數(shù)字運(yùn)維解決方案進(jìn)行探討，分析當(dāng)前換電站運(yùn)維面臨的挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的解決方案。

在交通電氣領(lǐng)域，國(guó)瑞電氣公司不斷推出性能更先進(jìn)、系列更齊全，且符合交通配電行業(yè)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品和解決方案，涵蓋車(chē)站、區(qū)間段、車(chē)輛段、信號(hào)系統(tǒng)、變配電所和機(jī)車(chē)等場(chǎng)所環(huán)控柜配電系統(tǒng)、EPS應(yīng)急系統(tǒng)、動(dòng)力三箱系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、站用交直流系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)等各種應(yīng)用，助力構(gòu)建綠色交通系統(tǒng)。

隨著國(guó)家現(xiàn)代化高速發(fā)展，對(duì)供電可靠性及服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越嚴(yán)苛。配電網(wǎng)作為電網(wǎng)的重要組成部分，在整個(gè)電網(wǎng)中起主要分配電能作用，加快配電網(wǎng)智能化、數(shù)字化建設(shè)改造，是提高配電網(wǎng)故障快速應(yīng)對(duì)能力以及配電網(wǎng)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，也是全面支撐能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要一環(huán)。 配電網(wǎng)存在“點(diǎn)多、面廣”的特點(diǎn)，傳統(tǒng)有線(xiàn)光纖通信方式無(wú)法滿(mǎn)足組網(wǎng)技術(shù)的要求，存在“敷設(shè)光纜成本大、耗時(shí)長(zhǎng)，部分區(qū)域光纜敷設(shè)較為困難”等諸多問(wèn)題，嚴(yán)重限制配網(wǎng)自動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程。